導入事例

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「Webユーザビリティ診断サービス」で利用者目線の課題を可視化、サイトリニューアルの指針を明確に

首都圏新都市鉄道株式会社

業務内容
鉄道事業法に基づく第一種鉄道事業、不動産の売買、賃貸及び管理、駅構内の売店、飲食店の経営、駐車場の経営ほか
使用サービス
SPIRAL® ver.1
URL
https://www.mir.co.jp/
代表者
代表取締役社長 渡邊良
本社
東京都千代田区神田練塀町85番地 JEBL秋葉原スクエア
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課題
2020年のサイトリニューアルから時間が経過し、デザインの刷新と長期ビジョン2050「TX共創フロンティア」の反映を検討するも、自社だけでは具体的な改善点が見出せずにいた
解決策
第三者視点による客観診断を求め、「Webユーザビリティ診断サービス」を選定。課題を捉えた丁寧な提案と、専門家ならではの客観的な指摘がサイト刷新の指針に。
効果
診断を通じて「利用者目線」の不足を可視化。利用者が迷わず使える動線設計と、魅力的なコンテンツ拡充へ向けてリニューアル検討をスタート(満足度5/5)

インタビュー

INTERVIEW

東京都の秋葉原駅から茨城県のつくば駅を結ぶ鉄道「つくばエクスプレス(以下、TX)」の運営を中心に、駅構内や高架下で事業を展開する首都圏新都市鉄道株式会社様。同社では、2020年のサイトリニューアルから時間が経過していることもあり、コーポレートサイトの刷新を検討していました。リニューアルでは鉄道の基本情報だけでなく、沿線価値を高める情報発信の強化を目指しており、まずはサイトの現状を客観的に把握するために「Webユーザビリティ診断サービス」を導入。プロの分析によって見えてきた、自社だけでは気づけなかった課題や、今後のリニューアルに向けた具体的な成果について、経営企画部沿線価値共創課の塚崎真紀様と遠藤夢乃様にお話を伺いました。

2020年のサイトリニューアルから時間が経過し、デザインの刷新と長期ビジョン2050「TX共創フロンティア」の反映を検討するも、自社だけでは具体的な改善点が見出せずにいた

コーポレートサイトのリニューアルを検討された背景や、当時の課題について教えてください。

弊社は鉄道の会社なので、コーポレートサイトに載っているのは、時刻表や運賃、遅延情報といった鉄道関連の情報がメインです。加えて、沿線イベント情報やおすすめ観光スポット、お子様向けのコンテンツなど、幅広い情報を提供する総合型のサイトになっています。ただ、前回のリニューアルが2020年頃だったこともあり、現在のトレンドと比較してデザインが少し古くなっている懸念がありました。コーポレートサイトは会社のイメージに関わるので見直しが必要だと感じていました。

また、弊社は去年の8月に20周年を迎えたことを機に、長期ビジョンを策定しました。このビジョンでは、鉄道や地域、社員との「共創」を謳っています。しかし現状では、特に「地域の共創」、つまり沿線の魅力を伝えるコンテンツが不足していると感じていました。TX沿線は子育て世代をはじめ、移住して来られる方が多いエリアです。他社のサイトはそうした方々に向けたコンテンツが充実しているのを感じます。そのため、弊社でもそのような情報をもっと盛り込んでいくべきではないかと考えていました。

前回のリニューアルは、どのように進めたのでしょうか。

前回は、社内で「どういうサイトが良いか」という意見を吸い上げ、サイトの制作会社と相談しながら進めました。ただ、自分たちは普段から仕事で自社のサイトを見慣れているため、どこをどう改善すべきなのか客観的な判断が難しい状態でした。そこで、一度プロの第三者視点でしっかりサイトの現状を診断してもらうべきではないかと考えました。

第三者視点による客観診断を求め、「Webユーザビリティ診断サービス」を選定。課題を捉えた丁寧な提案と、専門家ならではの客観的な指摘がサイト刷新の指針に。

スパイラル社に依頼した理由を教えてください。

以前からSPIRAL®を問い合わせの管理に利用していたのでお付き合いはありました。サイトの診断をしたい旨をホームページに関連して付き合いのある数社に相談したところ、スパイラル社の対応が一番丁寧でわかりやすかったんです。私たちの悩みを深く聞き取った上で、具体的なアドバイスや提案を投げかけてくださって。その説明に安心感を覚え、スパイラル社に「Webユーザビリティ診断サービス」を依頼しました。

「Webユーザビリティ診断」は具体的にどのような手順で進みましたか。

診断には大きく2つあって、一つは、自社サイトの中から診断してほしいページをいくつか指定して、デザインや見やすさ、情報の過不足などを見ていただくもの。もう一つは、指定した他社と比較してどうかを見てもらうものです。そのため、最初に「どのページを診断してもらうか」と「どの会社と比較してもらうか」を決める必要がありました。社内でも話し合ったのですが、スパイラル社からもご提案をいただいたので、それも参考にして選定しました。私たちの意見に対して「わかりました」と受け入れるだけでなく、「それにはこういう理由があって、こちらの方がより適切ではないか」と、きちんと根拠を示しながら提案してくださる姿勢が、信頼につながりました。

契約から1カ月ほどで、まずは指定した対象ページに関する「中間報告」をいただきました。さらにその1カ月には最終報告として、他社分析と中間報告を踏まえた総合的な最終報告をいただき、それに沿って対面で解説していただきました。

診断するページと比較する他社はどのようなものを選定しましたか。

診断するページは、鉄道会社として最も基本的かつ重要な「トップページ」「駅情報(秋葉原)」「乗車案内」のほか、お子様向けコンテンツの「TXきっず」や地域の「おでかけ情報」を候補に挙げました。スパイラル社からもいくつか診断すべきページを挙げていただいたのですが、盲点だったのが「お客様がサイトを訪れる目的の上位である『お問い合わせ』も診断対象に含めたほうが良い」ということ。自分たちが発信したいことや追加したいことにばかり目が向いていたので、プロの目からご指摘いただけてとてもありがたかったです。
他社分析では、地域情報の発信に特化している鉄道会社を2社選定しました。スパイラル社からも、交通インフラという視点からバス会社や空港などのサイトも提案していただいて。それらの中から、弊社が目指す姿と照らし合わせて、ディスカッションしながら選定しました。


首都圏新都市鉄道 フロー図

診断を通じて「利用者目線」の不足を可視化。利用者が迷わず使える動線設計と、魅力的なコンテンツ拡充へ向けてリニューアル検討をスタート(満足度5/5)

診断結果をご覧になって、どんな気づきや成果が得られましたか。

提出された報告書はかなりボリュームがあり、細部までしっかり分析してくださっていることに驚きました。一つひとつ解説していただきながら私たちからの質問にも答えてくださり、非常にわかりやすかったです。社内からは出てこなかった意見もあり、参考になりました。私たちの満足度としては、5段階評価で文句なしの「5(満点)」です。

一番の大きな気づきは、自分たちでは「できている」と思っていた「利用者目線」の弱さを指摘されたところです。例えば「定期券を買いたい」といった、お客様の目的に対して情報がわかりづらかったり、サイト全体の情報の強弱が平坦なため、緊急性の高い「お問い合わせ」への動線がわかりづらくなっていたりしました。さらに、「現在の階層が表示されているページとされていないページがある」といった、細かい点も見ていただいたので大変助かりました。これらはサイトを見慣れていると気づけない発見であり、「動線設計」の大切さや情報のわかりやすさを意識するきっかけになりました。お子様向けコンテンツも、弊社のサイトは見るだけ・読むだけのものが多いのですが、他社は「電車を運転してみよう」といった体験型のものもあったので、その点を参考にもっと充実させていきたいと思っています。

診断結果を受けて、今後はどのようにリニューアルを進めるご予定ですか?

今後は社内でアンケートを取って、新しく載せる予定のコンテンツに対する意見や、欲しいコンテンツなどを吸い上げて、今回の診断結果も参考にしながら総合的にサイトの方向性を検討したいと思っています。

TXとして、沿線の価値を高めるような情報提供を行い、地域のみなさんや、今後移住を検討している方々に知っていただけるような発信をしていきたいと思います。

エンタープライズ担当

小林 凌

導入担当者からのコメント

ざっくりしたご相談からでも大丈夫です ​

「何を直せばいいかわからない」という段階でも大丈夫です。まずはお客様が最終的に何を実現したいのかをお聞きし、目的から逆算して、どのページを診断しどこと比較するかを計画立ててご提案します。漠然としたお悩みからでも安心してご相談ください。

お客様の考えとずれる点も、率直にお伝えします

診断では、ご要望のページに加えて利用者の来訪目的が高いページを私たちから提案することもあります。お客様のお考えと異なる視点も、なぜ必要かを根拠とあわせて率直にお伝えします。第三者の客観的な視点こそ、社内では気づけない課題を可視化する価値だと考えています。​

​プロジェクト後も、いつでもご相談ください

今回の診断はリニューアルの出発点です。実際の改善を進める中で出てくる疑問にも、いつでもお応えできればと思っています。

よくある質問

  • Webユーザビリティ診断サービスとは何ですか?
    スパイラル株式会社が提供する、Webサイトの使いやすさを第三者視点で診断するサービスです。指定ページのデザイン・情報設計・動線の評価と、競合他社サイトとの比較分析の2軸で行います。
  • 診断にはどのくらいの期間がかかりますか?
    首都圏新都市鉄道様の事例では、契約から約1カ月で中間報告、さらに約1カ月後に最終報告(対面解説含む)と、約2カ月で完了しています。
  • 自社でリニューアルを進める前に、外部診断は必要ですか?
    社内では「サイトを見慣れている」ためにユーザー目線の課題に気づきにくいケースが多くあります。客観的な診断はリニューアル方針の精度を高めるうえで有効です。
  • どのようなページを診断対象にすべきですか?
    自社が発信したいページに加え、利用者の来訪目的が高いページ(問い合わせ、サポート等)も対象に含めることが推奨されます。本事例でも「お問い合わせ」ページを追加診断対象としました。

(2026年08月14日掲載)
※企業情報・肩書などを含め、本事例ページに記載された内容は取材当時のものです。

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